Geprüft wurden die Kriterien Sicherheit für Erwachsene- und Kinder-, Fußgängersicherheit und Ausstattung mit Fahrerassistenz-Systemen. „Erwachsene Personen sind in den getesteten Fahrzeugen bei einem Frontal- oder Seitencrash sehr gut geschützt.
Lediglich bei einem Aufprall von hinten haben Peugeot und Jeep noch Luft nach oben und beim simulierten Seitencrash gegen einen Baum oder Laternenmasten gibt es bei Peugeot und Mercedes mittlere Verletzungsgefahr“, sagt ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang. Anlass zur Kritik bietet hauptsächlich die Fußgängersicherheit. „Hier haben die Hersteller nach wie vor Hausaufgaben zu erledigen.“
