Beim traditionellen Test der europäischen Automobil-Clubs mussten dieses Mal Reifen in drei verschiedenen Dimensionen „antreten“: Bei den für Kleinwagen verwendeten Reifen (165/70 R14 T) schnitten der Michelin Alpin A4, der Continental ContiWinterContact TS800 und der Pirelli Winter 190 Snowcontrol am besten ab, während der Effiplus Epluto I und der Premiorri ViaMaggiore aufgrund ihrer Schwächen auf nasser Fahrbahn durchfielen.
In der Dimension 205/55 R16 H, die in der Kompakt- und Mittelklasse verbreitet ist, gab es Bestnoten für den Continental ContiWinterContact TS850, den Michelin Alpin A4, den Dunlop SP Winter Sport 4D, den Goodyear UltraGrip 8 und den Nokian WR D3, während der Syron Everest 1 durchfiel – erraten: wegen der Probleme auf nasser Fahrbahn. Gleiches gilt in der bei SUVs verbreiteten Dimension 215/65 R16 T, wo der Sailun Ice Blazer WSL2 mit „nicht empfehlenswert“ benotet wurde, während der Bridgestone Blizzak LM-80, der Dunlop SP Winter Sport 4D und der Continental ContiCrossContact Winter die besten Werte erreichten.
Alle Details zum Reifentest entnehmen Sie bitte dem PDF, das Sie im Anhang herunter laden können.
