„Man kann die Welt nicht verändern, aber man kann deutliche Zeichen für eine lebenswerte Umwelt ohne Klimakollaps und globale Erderwärmung setzen“, sagt Saubermacher-Gründer und Aufsichtsrats-Vorsitzender Hans Roth. Der 26-Tonnen-Lkw ist ein Parallelhybrid. Leistung von Diesel- und Elektromotor können also gemeinsam oder unabhängig voneinander genutzt werden. Im Hybridmodus wird beim Anfahren der Elektromodus bis zu 50 km/h genutzt. Die elektromotorische Leistung ist so hoch, dass der Lkw bis zu zwei Kilometer nur mit Elektromotor – und damit vollkommen emissionsfrei – betrieben werden kann.
Darüber hinaus reduzieren sich Anfahrgeräusche bis zu 50 % und die CO2-Emissionen bis zu 30 %. Die Hybridisierung ist die Zukunft für große Nutzfahrzeuge wie Lkw und Bus“, sagt Herbert Spiegel, Geschäftsführer der Volvo Austria GmbH. Der 7-Liter-Sechzylinder-Dieselmotor des Volvo FE Hybrid leistet 340 PS (250 kW), der Elektromotor verfügt über eine Leistung von 120 kW, das Gewicht des Batteriepakets beträgt 578 kg.
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