Der Coupic soll das Beste aus mehreren Welten vereinen, die Studie versteht sich als Mischung aus SUV, Coupé, Pick-up und Cabrio. Besonderer Clou ist das Faltdach-System, sowie die zum Patent angemeldete Rückbank, die nach oben geklappt zugleich als Rückwand des Pick-ups dient und dank eines in der Mittelarmlehne integrierten Fensters sogar Ausblick nach hinten ermöglicht.
Laut Chefdesigner Andreas Wolfsgruber ist das Design von einem Sportschuh inspiriert. Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Coupic in ein Cabrio oder einen Pick-up verwandeln. Wermutstropfen der bisherigen MILA-Modelle ist die Tatsache, dass es bis dato keines der Studien zur Serienfertigung gebracht hat. Magna-Vorstand Hubert Hödl betont jedoch, dass das Unternehmen nicht als Autohersteller in den Markt einsteigen möchte: „Wir bleiben in der Rolle des Zulieferers. Die im Hause Magna entworfenen Konzeptfahrzeuge könnten aber jederzeit von einem Hersteller industrialisiert werden – am liebsten bei uns.“
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