„Getestet wurden acht klassische Schneeketten, drei textile Traktionshilfen und zwei Anfahrhilfen in Form von Reifensprays“, so ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Bestes Produkt im ÖAMTC-Test war die Pewag Servo, die sich knapp vor der Weissenfels Clack & Go Attiwa platzierte. An der Spitze liegen damit zwei herkömmliche Schneeketten. Beide Modelle waren auch in den Bereichen Montage und Demontage der RUD matic Hybrid und der Pewag Snox (beide Schnellmontageketten) überlegen.
Mit der Michelin Easy Grip wurde erstmals eine textile Traktionshilfe mit „gut“ bewertet. In Bezug auf Haltbarkeit zeigten sich alle getesteten textilen Produkte im Vergleich zu den vergangenen ÖAMTC-Tests stark verbessert.
Die getesteten Reifensprays von Bullock und Snow Grip sind zwar keine Schneeketten, ihre Wirkung kann aber mit den gleichen Methoden überprüft werden. Der Snow Grip erzeugt zwar auf Eis und Schnee spürbare Traktion, aber nur für wenige hundert Meter. Danach ist das Produkt völlig von der Wirkfläche des Reifens verschwunden. „Das ist nicht nur sinnlos, sondern auch gefährlich“, kritisiert der ÖAMTC-Techniker. Erstaunlich gut am Reifen hält der Reifenspray von Bullock. Sogar auf trockener Fahrbahn blieb der klebrige Belag am Reifen haften. Laut Hersteller darf der Spray aber nur auf Sommerreifen verwendet werden. Im Test zeigte sich, dass bei einer Anwendung auf Winterreifen die Lamellen völlig verkleben.
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