„Der Großteil der österreichischen Transportbranche kämpft buchstäblich ums Überleben. Die Lage ist nicht rosig“, beschreibt Herzer die aktuelle Wirtschaftslage.
Neben Subventionen für umweltfreundliche Lkw, die mit Mehrkosten von durchschnittlich 5.000 € zu Buche schlagen würden, regt Herzer Förderungen für die Lenker-Grundqualifikation sowie die generelle Senkung der Kfz-Steuer an. Um dies durchzusetzen, bevorzuge man den Verhandlungsweg, doch seien auch erneute Kampfmaßnahmen wie die Protestfahrt im Juli nicht ausgeschlossen.
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