Exakt 2. 668 Neuzulassungen verbuchte Hyundai in den ersten beiden
Monaten für sich, das sind 5,45 Prozent des Marktes und Rang 5 in der
Herstellerstatistik.
Schön für die Koreaner. Doch bei genauer
Betrachtung finden sich in diesen Stückzahlen auch 1.046
Kurzzulassungen: Das heißt, dass 39,2 Prozent nach maximal 7 Tagen
wieder abgemeldet wurden. Ist zu hoffen, dass zumindest ein großer
Teil dieser Autos in Österreich verblieben ist, um später die
Auslastung der Werkstätten zu sichern. Wenn andere Hersteller jetzt
mit dem Finger auf Hyundai zeigen, sollten sie aufpassen: Etliche
-etwa Ford, Renault, Nissan oder Fiat -sind nicht viel besser. Und es
ist zu befürchten, dass in Zeiten wirtschaftlicher Probleme immer
mehr Importeure auf derlei Ideen verfallen.