Mit dem Teilehändler und Werkstattausrüster WM Fahrzeugteile ist der Kfz-Unternehmer und Mechanikermeister Friedrich Huber eng und langjährig verbunden. Das reicht von der Ausrüstung seines Betriebs in der Klosterneuburger Inku-straße über die Teileversorgung bis hin zum Konzept autopro – und bis zum Öl: Seit ca. drei Jahren verwendet Huber Masteroil.
Der Betrieb, der derzeit um eine Halle für eine Prüfstraße erweitert wird, besteht seit 2017 am aktuellen Standort, vorher besaß Huber mehrere Betriebe an anderen Standorten. „Früher stand hier eine große Lagerhalle“, erzählt er. „Beim Umbau 2016 habe ich das meiste selber gemacht.“ 

Nach dem Grund gefragt, warum er sich beim Umstieg für Masteroil entschieden hat, antwortet Huber, ohne zu zögern: „Die vielen Freigaben. Wir servicieren alle Marken, und mit Masteroil habe ich durch die Bank alle Öle verfügbar, die ich brauche – bis hin zu Getriebeölen, Zweiradölen und Additiven.“ Die 30-Liter-Fässer seien im Handling besonders praktisch und passen gut zum Bedarf des Betriebs.Nicht zuletzt den handelnden Personen bei WM Fahrzeugteile streut Huber Rosen: „Die Verbindung ist perfekt, wir werden viermal am Tag beliefert, und mittlerweile kennen wir uns auch persönlich.“ Die Chemie zu Armin Hagner, Vertrieb WM Fahrzeugteile, stimmt, und wenn es doch einmal Probleme gibt? „Ein Anruf löst das Problem“, sagt Huber im Brustton der Überzeugung. 

Standort: unscheinbar, aber erfolgreich

Dem Autor dieser Zeilen ist der kleine Betrieb Kfz-Zweirad Huber in unmittelbarer Nachbarschaft zum Verlagsbüro der AUTO & Wirtschaft noch nie aufgefallen. Aber der unscheinbare Standort dürfte für die freie Werkstätte, die – Eigenangabe Friedrich Huber – „alles macht“, ideal sein. „Wir können uns der Arbeit kaum erwehren“, lacht Huber, der mit 5 Mitarbeitern am Standort Kfz repariert, serviciert, Karosserie- und Lackierarbeiten annimmt (Letzteres wird außer Haus gegeben). Neben Privatkunden kommen auch einige Firmen aus der unmittelbaren Umgebung zu Huber in die Werkstatt.

Huber verfügt über eine HV3-Qualifikation, auch vor Hochvoltfahrzeugen schreckt die Werkstatt nicht zurück. Lieber, erzählt der Unternehmer, arbeitet er allerdings an Oldtimern oder Wohnmobilen.