Spätestens alle 20.000 Kilometer sollte ein Fahrwerk-Check erfolgen, raten die Experten von Bilstein. Denn ein defekter Stoßdämpfer bringt nicht nur Komfort-, sondern auch Sicherheitseinbußen – wie ein um bis zu 20 Prozent verlängerter Bremsweg, erhöhte Aquaplaning-Gefahr und Effizienzverluste bei ABS und ESP.
Ist Ersatz vonnöten, hat Bilstein hier das passende Angebot parat: Neben den B4 Serienersatzstoßdämpfern und Luftfedermodulen bietet das Unternehmen auch die verbesserten Serienersatzstoßdämpfer B6 und B8. Hinter B3 verbirgt sich der Serienersatz von Stahl- und Luftfedern, unter dem B1-Programm finden sich Peripherieteile wie Staubschutzhüllen, Anschlagpuffer, Stützlager und Luftkompressoren.
