Der Teilespezialist hat sich auf deutsche und französische Marken spezialisiert und arbeitet in Nischen, teilweise mit Eigenmarken. Dabei bedient man das klassische OE-Teile-Geschäft, das durch die steigende Zahl an Werkstätten, die ihre Marke verlieren, wächst. Die Logistik läuft über das deutsche Lager über Nachtsprung nach Österreich.
Mit großer Nähe zu den OEMs bietet Wolf für -Spezialisten eine hohe Kompetenz im Schmierstoffbereich.
Wolf ist in hohem Maße auf Forschung & Entwicklung ausgerichtet und arbeitet mit echten Freigaben, ein großer Teil wird ohnehin in Zusammenarbeit mit den Autoherstellern entwickelt.
Leistbare E(motions)-Mobilität
Vor wenigen Jahren noch unbekannt am europäischen Kontinent, ist der chinesische E-Autobauer BYD längst Synonym für rasa...