Zu diesem außergewöhnlichen Wachstum im Dezember hätten lt. ACEA jedoch auch spezifische Marktveränderungen beigetragen. In Frankreich (+ 27,7%) und Schweden (+ 109,3%) war ein Anstieg der Autoverkäufe zu verzeichnen, da beide Länder signifikante Änderungen der Bonus-Malus-Komponente der CO₂-basierten Besteuerung für 2020 angekündigt hatten, während die Niederlande (+ 113,9%) beschlossen, die Besteuerung von Elektro-Firmenautos ab Jänner 2020 von 4% auf 8% zu erhöhen. Infolgedessen verzeichneten alle EU-Länder – einschließlich der 5 großen Märkte – im Dezember solide Wachstumsraten.

Insgesamt stiegen die Pkw-Neuzulassungen im Jahr 2019 in der gesamten Europäischen Union um 1,2% auf mehr als 15,3 Mio. Einheiten und waren damit das sechste Jahr in Folge auf Wachstumskurs. Das Jahr begann aufgrund der anhaltenden Auswirkungen der Einführung des WLTP-Tests im September 2018 auf schwacher Basis. Das letzte Quartal 2019 und insbesondere der Dezember haben jedoch die Gesamtjahresperformance des EU-Marktes in den positiven Bereich gedreht.Von den 5 wichtigsten EU-Märkten verzeichnete Deutschland (+ 5,0%) im vergangenen Jahr den größten Anstieg, gefolgt von Frankreich (+ 1,9%) und Italien (+ 0,3%).

In Spanien (-4,8%) und in Großbritannien (-2,4%) war die Nachfrage dagegen im Jahr 2019 rückläufig. Auch am heimischen Markt (-3,4%) ging die Zahl der Pkw-NZL zurück.  •