„Der Verbrennungsmotor wird kurz- und mittelfristig definitiv seine Berechtigung haben“, unterstrich Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure, bereits im Vorfeld des 1. Treffens zur Abgasstrategie 2030 am 26. September 2017. Die Erwartungen der österreichischen Automobilimporteure an den „Abgasgipfel“ waren niedrig.
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