In Rüsselsheim setzt man damit auf eine ganz klare Strategie: Wem das im Jahr 2005 auf den Markt gebrachte Modell reicht, der kann dessen ausgereifte Technik nach Erscheinen des Zafira Tourer „zu einem erschwinglichen Preis“ nutzen, wie man beim Österreich-Importeur meint. Details zur Preisgestaltung will man vorerst aber noch nicht kommunizieren, denn das Debüt des Zafira Tourer ist erst für die IAA in Frankfurt geplant – und der Marktstart für Ende des Jahres.
So wie der bisherige Zafira wird auch sein Nachfolger in Bochum gebaut, ist aber um rd. 20 Zentimeter länger (4,66 Meter) und bietet mit 710 Liter Gepäckraum auch um 65 Liter mehr Ladevolumen. Das Flex7-Sitzkonzept wurde komplett überarbeitet: Die 3. Reihe verschwindet wie bisher komplett im Boden, in Reihe 2 gibt es aber nun drei Einzelsitze, die sich flach umlegen oder separat voneinander um 21 Zentimeter verschieben lassen.
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