Jahrzehntelang galt Suzuki ausschließlich als Spezialist für Kleinwagen und Geländeautos – bis vor wenigen Monaten eine Limousine namens Kizashi auf den Markt kam – mit 2.4-Liter-Benzinmotor (178 PS) und CVT-Automatik. 60 Stück seien seit September abgesetzt worden, sagt Österreich-Chef Helmut Pletzer. „Der Benziner trifft die Erwartungen der Österreicher leider nicht so stark“, analysiert Pletzer: In einem Volljahr sollten jedoch 100–120 Neuwagen vom Kizashi abgesetzt werden, der 34.990 € kostet. Der Manager gibt die Hoffnung nicht auf, dass in etwa einem Jahr auch der ursprünglich zugesagte Diesel und/oder der Sport-Kombi nachgereicht werden.



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