Das Programm umfasst gleich mehrere Technologien bis hin zu Turboladern mit variabler Turbinengeometrie. Delphis Vorstoß erfolgt auf einem Markt, der bisher vom Gedanken der Reparatur durch Neuteile bestimmt ist. Palle Willumsen, Leiter des Delphi Ersatzteilgeschäftes in Deutschland und Nordeuropa: "Variable Turbolader werden derzeit fast ausschließlich durch Neuteile ersetzt. Wir bieten den Werkstätten eine wettbewerbsfähige Alternative in Erstausrüsterqualität an. Weil unser Wiederaufbereitungs-Programm verschiedene Turbolader-Ausführungen (fest und variabel) einschließt, können wir den Bedarf für das Gros der Fahrzeuge auf unseren Straßen abdecken, darunter Modelle von Peugeot, BMW, Renault undVW."

Damit die Erstausrüstungsqualität am Ende der Wiederaufbereitung gewahrt bleibt, durchläuft jedes Teil 30 verschiedene Qualitätstests. Begleitet wird die Einführung des neuen Programms von einem Trainingsangebot und zusätzlichen Diagnosegeräten.

"Damit helfen wir den Werkstätten, einen neuen, stark wachsenden Markt zu erschließen. Wir wollen uns gleich von Anfang an durch hohe Qualität kombiniert mit Diagnoseangeboten und Trainings klar als Partner der Werkstatt positionieren", erläutert Willumsen die Delphi-Politik. (LHO)