Michael Sikora ist sozusagen als "Automotive Business Consulter" das Sprachrohr von und nach Chinas Mobilitätswelt und war z. B. am Zustandekommen der Zusammenarbeit von BYD mit Denzel Auto AG beteiligt. Der Mandarin parlierende Donnerskirchener legte sich in Frankfurt beim Fabrikatshändlerkongress mit Deutschlands Importeurssprecher Volker Lange an, der über Qualität und Realisierbarkeit von Chinesenautos in Europa keine gute Meinung vertritt. Sikora hingegen sagte, dass in China die stinkenden Mopeds bereits sichtbar von einspurigen E-Scootern abgelöst würden und dieser Trend rasch Europa als Vorbote dann zweispuriger E-Fahrzeugtypen erreichen würde. "Die deutsche Autowelt trotzt noch, kann aber den Umschwung nicht aufhalten. Österreich denkt da liberaler."