Die neue Vertriebsgesellschaft will das Händlernetz europaweit auf 35 bis 40 Partner restrukturieren. Offen ist derzeit noch die Zahl der Servicepartner. In Österreich kommt dafür Auto Günther (Linz), seit den Fünfzigerjahren für die US-Fahrzeuge engagiert, infrage. Vorerst winkt man aber aufgrund zu hoher Standards ab. Bei Chevroletwürde es der Importeur der "europäischen" Baureihen durchaus begrüßen, wenn sich der eine oder andere Händler für die separaten US-Serviceverträge entscheidet.