War alles nur Panikmache? Wer meint, die
automobile Hochkonjunktur sei die neue Regel der Branche, wird
unsanft erwachen. Schon kurzfristig kann die Japankrise die
Liefersituation beeinflussen. Längerfristig werden die steigenden
Zinsen die Nachfrage dämpfen. Umso wichtiger ist es, die
verbleibenden Ausnahmemonate zu nützen: Neue Rahmenbedingungen für
Händlerverträge müssen geschaffen, die Garantiekonditionen gerechter
gestaltet und die Steuerbestimmungen vereinfacht werden. Schließlich
sollte die Kfz-Branche nicht nur in wenigen Ausnahmemonaten, sondern
im langjährigenDurchschnitt ein einträgliches Auskommen ermöglichen.
