000 Quadratmeter große Logistikhalle zu errichten, die Anfang 2012 den Betrieb aufnehmen wird. Für die Zwischenzeit wurden Ausweichlager von Inku gemietet. Fleischmann ist davon überzeugt, dass die Kapazitätsprobleme der Reifenindustrie erst in zwei bis drei Jahren beseitigt sind, wenn neue Kapazitäten errichtet werden. Die Verlagerung der Vertriebsstrukturen von der Industrie zum Großhandel sei nicht mehr rückgängig zu machen. Laut Fleischmann sind die heimischen Grossisten in der Lage, der EU-Konkurrenz paroli zu bieten.