Pirelli bringt mit dem neuen Scorpion die jüngste Weiterentwicklung seines Sommerreifens für SUVs auf den Markt. Der Reifen soll Sicherheit, hohen Fahrkomfort und eine konstante Performance verbinden. Der Name Scorpion hat Tradition: Erstmals 1986 eingeführt, wurde der Reifen für Fahrzeuge mit hoher Sitzposition konzipiert. Heute steht Scorpion nicht nur für SUV-Reifen, sondern auch für Enduro- und Motocross-Straßenreifen sowie Offroad-Profile für Fahrräder.
Performance bei Nässe und Trockenheit
Im Fokus des neuen Scorpion stehen Performance bei Nässe und Trockenheit, Komfort und Laufleistung. Ein unabhängiges TÜV-Institut verlieh dem Reifen das „Premium Quality Mark“. In Tests erzielte der Scorpion Bestwerte bei der Trockenbremsung und belegte den ersten Platz bei der Nasshaftung. Auch beim Nassbremsen und Aquaplaning lag er an der Spitze. Die gesamte Scorpion-Range auf dem EU-Reifenlabel bekam die Bewertung A für Nasshaftung. Für akustischen Komfort weist der Reifen A/B aus, der Roll-widerstand wird mit B bewertet.
Die Entwicklung wurde speziell auf die Anforderungen moderner SUVs ausgerichtet – etwa höheres Gewicht und höherer Schwerpunkt. Grundlage ist ein integrierter Entwicklungsansatz mit neuer Laufflächenmischung, verstärkter Struktur und einer SUV-optimierten Rillengeometrie. Das soll Handling, gleichmäßigen Verschleiß und die Laufleistung verbessern – mit stabiler Perfor-mance bei sommerlichen Temperaturen.
