Bei der 50. Jubiläums-Ausgabe der Indicata Market Watch Analyse zeigt sich, dass der Diesel im März weiter an Marktanteilen am heimischen B2C-Online-Gebrauchtwagenmarkt verloren hat. Diesel liegt damit mit 42,96 Prozent auf dem niedrigsten Stand seit langem. Profitieren konnten davon die Benziner und MHEV, die dank des Rückgangs nun bei gesteigerten Anteilen von 33,36 Prozent (Benziner) bzw. 10,61 Prozent (MHEV) liegen.
"Bei den herstellergestützten taktischen Verkäufen gab es im März eine gesunde Aktivität. Die Verkäufe von sehr jungen Gebrauchtwagen, die weniger als ein Jahr alt sind, waren im März um 11,97 Prozent höher als im Februar und 9,87 Prozent höher als im Vergleichsmonat 2023", wie Andreas Steinbach, bei Autorola zuständig für den Indicata Market Watch erklärt.
Auf dem Online-Markt für B2C-Gebrauchtwagen, wo der Anteil an Dieselfahrzeugen auf 40,55 Prozent zurückging. Der Anteil der Benziner liegt bei 34,86 Prozent und 11,14 Prozent bei MHEVs. Der Anteil von PHEV/HEV sank auf 6,81 Prozent und lag damit nur noch knapp vor dem der BEV mit 6,65 Prozent.
Bei den Autos von bis zu vier Jahre alten Autos festigt der Benziner seinen ersten Platz mit einem Anteil von 35,97 Prozent.
Preise in Österreich gestiegen
Anders als in den anderen von Indicata untersuchten Ländern, ist der durchschnittliche Preis für Gebrauchtfahrzeuge in Österreich im März gestiegen. Die durchschnittlichen Autopreise lagen Anfang April um 0,1 Prozentpunkte höher als zu Beginn des Vormonats, obwohl sie immer noch 8,1 Prozentpunkte niedriger sind als im Jänner 2023.
