Nach denüber Schuster Premium GmbH und Schuster Sport-&Classiccars
GmbH eröffneten Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung wurden
mittlerweile beide Unternehmen geschlossen. Zuvor hatten Claudia und
Jürgen Schuster die Fortführung von Lotus-Import, Maserati-Vertrieb
und Service sowie Ferrari-Service bei Zahlung einer Quote von 20
Prozent binnen 2 Jahren geplant.
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Die Masseverwalter sind mit dem
Verkauf der Standorte befasst. Zipf wäre voll ausgestattet und
weiterführungsfähig, Vösendorf steht kurz vor Fertigstellung.
Die stark wachsende E-Mobilität bringt neue Anforderungen an die Werkstätten, bei Wartung und Reparatur, aber auch bei der Übernahme beschädigter Fahrzeuge. In Zusammenarbeit mit Saubermacher Battery Services hat Jurist Dr. Fritz Knöbl die Anforderungen analysiert.