Mit dem Talisman, der im März 2016 als Limousine und Grandtour
(Kombi) in Österreich auf den Markt kommt und den Laguna ersetzt,
will Renault in der Mittelklasse wieder stärker Fuß fassen. Uwe
Hochgeschurtz, Geschäftsführer des Importeurs, hofft, dass man mit
diesem Fahrzeug auch ehemalige Käufer des R25 und des Vel Satis zur
Marke zurückbringen kann.
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Für heuer erwartet Hochgeschurtz etwa das
Niveau des Vorjahres, Ende August lag Renault aufgrund langer
Lieferzeiten um 2,43 Prozent hinter dem Vorjahreswert.
Die stark wachsende E-Mobilität bringt neue Anforderungen an die Werkstätten, bei Wartung und Reparatur, aber auch bei der Übernahme beschädigter Fahrzeuge. In Zusammenarbeit mit Saubermacher Battery Services hat Jurist Dr. Fritz Knöbl die Anforderungen analysiert.