Aus allen Schichten stammten die mehr als 300österreichischen
Kunden, die einen Kaufvertrag für das Elektroauto BMW i3
abgeschlossen hätten, betont Kurt Egloff, Geschäftsführer von BMW
Austria. Viele Käufer hätten den i3 auch als Zweitauto zu einem
stärkeren BMW gewählt, um damit mit gutem Gewissen unterwegs zu sein.
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Eine rege Nachfrage herrscht auch nach dem BMW i8: Das
Österreich-Kontingent des 129.900 Euro teuren
Plug-in-Hybrid-Sportwagens, der demnächst auf den Markt kommt, ist so
gut wie vergeben.
Die stark wachsende E-Mobilität bringt neue Anforderungen an die Werkstätten, bei Wartung und Reparatur, aber auch bei der Übernahme beschädigter Fahrzeuge. In Zusammenarbeit mit Saubermacher Battery Services hat Jurist Dr. Fritz Knöbl die Anforderungen analysiert.