Für ein Kilogramm Kartoffeln erhalten Landwirte aktuell läppische fünf bis sieben Cent, weil der Großteil der Ernte heuer „übergroß“ sei. Demnach müssten kleine Autos auch teurer zu verkaufen sein als große, weil sie ja umweltverträglicher sein müssten.
Trotz politisch heftigen Gegenwinds kommt Bewegung in die heimische Autohandelsszene.
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Das Bundesministerium für Digitalisierung und Wirtschaftsstandort hat eine Erklärung zur Förderung von Leasing im Rahmen der COVID-19-Investitionsprämie für Unternehmen abgegeben. Austria Wirtschaft Service erläutert nochmals die Bestimmungen.
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Dem derzeitigen österreichweiten Trend entsprechend ist auch die Zahl der Firmenpleiten im Bereich Transportmittel/Kraftfahrzeuge in den ersten 3 Quartalen 2020 deutlich gesunken, wie aus der jüngsten Branchen-Insolvenzstatistik von KSV1870 Holding hervorgeht.
Während Reifenlieferanten wieder unentwegt zur beginnenden Winterreifensaison vor Lieferengpässen bei Pkw- und LNfz-Reifen warnen, sieht das der Reifenfachhandel in allen seinen Vertriebsausprägungen relativ entspannt.
Die Autohersteller werden gelobt, weil sie sichere Autos bauen. Die Lenker, weil sie umsichtiger unterwegs sind. Aber wer denkt bei der Senkung der Verkehrstoten an den Anteil der Werkstätten?
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