„Gesamtökobilanzangaben könnten, wenn überhaupt, nur einen statistischen Mittelwert unter bestimmten Parametern darstellen“, so Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure, als Reaktion auf die Diskussion in der Arbeiterkammer am 25. Oktober 2019. Eine konkrete Angabe für jedes einzelne Fahrzeug sei jedoch schlichtweg völlig realitätsfern.
Erst Corona und nun auch noch dieser April, der einem November alle Ehre machen würde, fesseln mich an den Schreibtisch. Soviel Zeit zum Nachdenken ist unbefriedigend, da kommt einer direkt ins Grübeln über allerhand Sachen, die man so liest.
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Die heimischen Branchenbetriebe mussten 2020 deutliche Umsatzrückgänge hinnehmen, wie aus der von KMU Forschung Austria durchgeführten Konjunkturbeobachtung „Gewerbe und Handwerk“ hervorgeht.
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In der Ebner-Autohausgruppe konnte Andreas Leodolter für die neu hinzugekommenen Marken Renault und Dacia mit Josef List und für die Betriebsleitung mit Günter Salzer zwei erfahrene Experten für sich gewinnen.
Lieferzeiten reichen weit über 3 Monate anstatt 6 Wochen, verkauft wird auf Bestellung und nebenher werden die Autos teurer. Jungwagen sind Mangelware, was den Neuwagenabsatz bis zum Herbst stimulieren wird, bis dann vermutlich wieder mehr Leasingrückläufer in den Markt drängen werden.
… hat die Übernahme von Stieger Software durch Imaweb. Das Angebot soll sogar weiter ausgebaut werden.
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