Der 1978 geborene Klassiker Luxussteuer, aus dem 1987 für Autos die Zulassungssteuer NoVA hervorging, feiert mit aktuellem Anstrich als Klimasteuer Wiederauferstehung, nachdem mancher Schelm schon glaubte, der Finanzminister würde das Auto als Einnahmequelle vergessen und die munter sprudelnde Quelle ersatzlos versiegen lassen.
Mit einem per 30. September 2018 ausgewiesenen Bilanzverlust von nahezu 11 Mio. € argumentiert sich die Dreiergeschäftsführung unter Dipl.-Ing. (ETH) Martin Schmid Schmidsfelden auf 9 (!) Seiten Lagebericht ihre Wirtschaftsrealität zurecht. Lieferanten sehen das weit kritischer und haben ihre Kreditlinien entsprechend vorsichtig angepasst oder sind ausgestiegen.
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Die Mobilität ist ein Grundbedürfnis, wie gern gesagt wird. Auch wenn keiner dazusagt, auf welcher Etage der Maslowschen Pyramide sie angesiedelt ist. Ohnehin viel interessanter ist, dass Sommer für Sommer ein gegenteiliger Trieb zur Hochblüte gelangt.
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Anlässlich ihrer Generalversammlung lud die point-S Reifenpartner-Einkaufsgruppe zur anschließenden Kundenveranstaltung nach Salzburg.
Anhand von mehr als 1.300 fahrzeugtechnischen Innovationen von 42 globalen Automobilkonzernen mit 96 Marken verfasste das Center of Automotive Management seinen „AutomotiveINNOVATIONS Report 2019".
Nach langem Hin und Her nun bereits in Kraft ist der Lehrplan zur Weiterbildung für die Versicherungsagenten: Darin sind die Details der Weiterbildung für jene Gewerbetreibenden und deren Angestellte, die Versicherungen vermitteln, veröffentlicht. Die Verpflichtung, sich jährlich weiterzubilden, gilt grundsätzlich bereits seit 1. Jänner dieses Jahres.
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