Neues Truck RDK System von RTS

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Neues Truck RDK System von RTS

Das System besteht aus einem Sensor-Halteband, dem Halter sowie dem UNI-Sensor Wireless und kann den Original RDKS-Sensor des Lkw oder Busses ersetzen.

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Das System wurde speziell für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt und hält einem maximalen Betriebsdruck von 14 bar stand. Mit dem AID Programmier- und Diagnosegerät von CUB ist das System frei programmierbar. Durch die eigene Elektronik ist es ebenfalls kompatibel zu den OE Sensoren von z. B. Huf und Schrader. 

Was uns morgen antreibt

Was uns morgen antreibt

Die Pandemie hat die Neuzulassungen einbrechen lassen, nur Elektroautos feierten im Krisenjahr 2020 starke Zuwächse. Die Abkehr vom Verbrennungsmotor hat die Mobilitätsdebatte drastisch erhitzt. Die Frage, womit wir morgen fahren, ist umstritten wie nie.

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