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Intelligente Autos: So böse – so gut!

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Intelligente Autos: So böse – so gut!

1865 mussten Fußgänger mit roter Fahne schwenkend den ersten dampf- und elektrobetriebenen Fahrzeugen vorauslaufen, um Unfälle zu vermeiden. Es war sozusagen das erste Fahrassistenzsystem. Über 150 Jahre später ist das Auto künstlich intelligenter als so mancher autofahrende Mensch.

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Gemeinsam an Ursula

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Der freie Zugang zu den Fahrzeugdaten ist überlebenswichtig für die Werkstätten. Der ÖAMTC holt bei diesem essenziellen Thema jetzt den Konsumenten ins Boot und stärkt damit das Anliegen der Branche.

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Bei der 23. Welle des von puls Marktforschung in Kooperation mit Santander Consumer Bank sowie AUTO & Wirtschaft quartalsweise durchgeführten Händler-Trend Barometer Österreich zeigt sich, dass die Kunden auch ohne Nachlass bereit sind, ein Fahrzeug zu kaufen.

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Durch die Europa-Expansion der chinesischen Autohersteller ist „Auto-Importeur“ plötzlich wieder ein gefragtes Geschäftsmodell.

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