Von Euro 5 zu Euro 6

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Von Euro 5 zu Euro 6

In einem ÖAMTC-Test wurde ein VW Passat Variant 1.6 TDI mit einem Prototypen nachgerüstet, der mittels Selective Catalytic Reduction-System (SCR) samt AdBlue-Einspritzung den Ausstoß von Stickoxiden reduzieren sollte.

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