Bitte melden!
Der Bundesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik Komm. -Rat Friedrich Nagl
appelliert, falsche Vorgabezeiten zu melden, "denn wenn keine Meldung
vorliegt, wird es auch keine Korrektur geben"!
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Der Bundesinnungsmeister der Fahrzeugtechnik Komm. -Rat Friedrich Nagl
appelliert, falsche Vorgabezeiten zu melden, "denn wenn keine Meldung
vorliegt, wird es auch keine Korrektur geben"!
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Wie Sie in diesem TEILE-Spezial lesen können, werden Elektrogeräte (im weitesten Sinne, auch Autos zählen dazu) europaweit schon bald jährlich eine Datenmenge von 175 Zettabyte "erzeugen". Wie viel das ist, weiß, glaube ich, keiner so genau, mir fallen sofort die "Fantastilliarden Taler" des Dagobert Duck ein.
Die EU soll als digitale Datenwirtschaft zum Welt-Leader werden. Der Gesetzesvorschlag zum neuen Data Act stößt bei Aftermarket-Verbänden aber nicht nur auf Gegenliebe.
Der Preis des Rohöls ist ein Indikator für die weltweite Wirtschaftsentwicklung. Er reagiert auf die geopolitische Großwetterlage höchst sensibel.
Netflix, Spotify oder das Fitnessstudio: Vieles wird heute bereits in einem Abo-Modell genutzt - warum also nicht auch das Auto? Den Kunden stehen unzählige Alternativen zum Kauf zur Verfügung. Doch welche genau, und was bedeuten sie für die Branche?
Was sind die wichtigsten Trends des Wiener Motorensymposiums? Gibt es noch Verbrennungsmotoren?
Automatisiertes Fahren ist mehr als technische Entwicklung. Werden wir befreit oder entmündigt?
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