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Ausgabe
02
2018


Bentayga: Dritter Im Bunde

Diverses

Nach dem V12 und dem V8-Diesel nimmt Bentley für das Luxus-SUV Bentayga auch einen V8-Benziner ins Portfolio auf. Was nach Downsizing (vier statt sechs Liter Hubraum) klingt, ist laut den Briten die bislang sportlichste Möglichkeit, den 2,5-Tonner fortzubewegen.


Tatsächlich sind die Einbußen bei den Fahrleistungen (4,5 statt 4,1 Sekunden auf 100 km/h, Spitze 290 versus 301 km/h) zu verkraften. Die Neuheiten des 550-PS- Modells erfreuen: Es gibt frische 22-Zöller, Carboninterieur und ein eigenständiges Endrohr-Design. Dazu ist die optionale Carbon-Keramik-Bremse die größte Frontbremsanlage, die in einem Serienfahrzeug verwendet wird.








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