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Wie tickt die Branche?

Wie tickt die Branche?

Im Herbst finden seit jeher viele Landesgremial-und Landesinnungstagungen statt. Wir haben uns in Wien, Niederösterreich, Kärnten und dem Burgenland umgehört, wo die Mitgliedsbetriebe der Schuh drückt.

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Equip Auto 2015 in Bildern

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Die Fachmesse in Paris wird es auch 2017 geben -dann hoffentlich wieder unter etwas günstigeren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen

AVL-Sales-und Marketingdirektor Ingo Glatter war mit Paris zufrieden

Das gab es zum Thema Reifen zu sehen: Bei aller Nostalgie sind solche Exponate schon etwas gestrig in ihrer Ausdrucksstärke

Die chinesischen Anbieter waren wieder in Reih und Glied in einer Halle untergebracht und blieben mit ihrem Nachbauteile-Angebot weitgehend unter sich

Hingucker: Das Addidrive macht aus einem Fronttriebler nach dem Einbau der hydraulischen Radnabenmotoren und entsprechenden Pumpen einen echten Allradler

Sogefi-Vermarkter Palle Willumsen bekam in Paris einen neuen Chef serviert

Treffen zweier Werkzeugspezialisten: Hansjörg Pichler aus Innsbruck im Meinungsaustausch mit KS-Tools-CEO Peter Kühne (r. )

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Anti-Aging-Therapie für den Motor

Anti-Aging-Therapie für den Motor

Kleinere Volumen mit höheren Leistungen, dadurch bedingt höhere Temperaturen und höhere Drücke belasten den Motor ebenso wie vermehrte Kurzstreckeneinsätze. Moderne Aggregate sind daher mehr denn je belastet, die Anforderungen an das Motoröl höher denn je.

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Zu Besuch bei SEDA

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Besuch einer Berufsschulklasse bei SEDA Umwelttechnik.
Change! Interview: Michael Gawander, Willhaben

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Michael Gawander, Head of Motornetzwerk von Willhaben, im Interview über die veränderten Nutzer-Gewohnheiten und -Erwartungen und wie der Handel sowie die Branche darauf reagiert.

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