Dynamik hält an

Zukunftskonzept mit Erfahrung

Zwei Neue kommen

Transportmittel / Kfz: Die größten Insolvenzen

Leicht gesunken sind die Firmenpleiten in der Insolvenzbranche Transportmittel/Kraftfahrzeuge, wie aus der jüngsten Statistik von KSV1870 Holding AG hervorgeht.

Countach unter dem Hammer!

Träume aus Chrom und Stahl stehen bei der Dorotheum-Auktion „Klassische Fahrzeuge“ am 16. Oktober 2021 im Rahmen der Classic Expo in Salzburg zur Disposition.

In Einschätzung der Extreme

Eigentlich müsste die Regierung die Autowirtschaft vollinhaltlich sponsern, denn je mehr Autos fahren, desto mehr CO2-Steuer wird nach dem jetzigen Bepreisungsmodell fällig. Das wäre stichhaltiger statt nachhaltiger.

Fischer steigt bei Ladinfrastruktor-Profi Enio ein

Elektromobilitätspionier Dr. Michael Viktor Fischer steigt bei Enio ein und plant massive Wachstumsoffensive beim österreichischen Innovationsführer im Bereich Ladeinfrastruktur.

Göggel: Motivierte Mitarbeiter sind unser wichtigstes Kapital

Jennifer Wachter absolvierte bei Reifen Göggel ihre Ausbildung zur Bürokauffrau mit einer Bestnote. Beispielhaft dafür steht die Drittplatzierte beim diesjährigen BRV Ausbildungs-Award, die der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) jährlich in einem Wettbewerb ausschreibt.

Kooperation bis 2024 verlängert

Bis 2024 wurde nun die seit 2005 bestehende Partnerschaft zwischen Audi und dem FC Red Bull Salzburg verlängert.

Toyota: 50 Jahre Fahrzeugproduktion in Europa

1971 gründete Toyota zusammen mit Salvador Caetano ein kleines Montagewerk in Portugal, heute betreibt das Unternehmen ein Netz aus 9 Produktionsstätten mit rund 22.000 direkt beschäftigten Menschen und 800.000 produzierten Fahrzeugen pro Jahr – Tendenz weiter steigend.

Polestar 2: Verkauf startet

Ab sofort ist der rein elektrische Polestar 2 in Österreich erhältlich und kann individuell konfiguriert sowie direkt als bereits ausgestattetes Fahrzeug in unterschiedlichen Spezifikationen bestellt werden.

Daten-Zugänge: Problemlose Reparatur möglich?

Der Zugang zu Reparaturdaten galt lange als gefürchtete Barriere -vor allem für freie Werkstätten. Gegen entsprechenden Obolus scheint nahezu jedes Problem gelöst.