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Eigene Marke, eigenes Netz

Eigene Marke, eigenes Netz

DS sei eine Marke mit "fantastischem Potenzial", sagt Importchef Aymeric Humann. Um dieses zu nützen, werden die Vertriebs-und Servicestrukturen per Juli 2018 von Citroën getrennt: "Natürlich gehen wir davon aus, dass sich in erster Linie die 40 Citroën- Haupthändler darum bewerben werden.

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Von Ost nach Vesta

Von Ost nach Vesta

Mit dem Marktstart der Neukonstruktion Lada Vesta verbindet derÖsterreich-Importeur mehrere Jubiläen rund um die Marke der robusten Autos "Made in Russia", allen voran 50 Jahre Lada-Hersteller AvtoVAZ.

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Zu Besuch bei SEDA

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Besuch einer Berufsschulklasse bei SEDA Umwelttechnik.
Change! Interview: Michael Gawander, Willhaben

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Michael Gawander, Head of Motornetzwerk von Willhaben, im Interview über die veränderten Nutzer-Gewohnheiten und -Erwartungen und wie der Handel sowie die Branche darauf reagiert.

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