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Besuch einer Berufsschulklasse bei SEDA Umwelttechnik.
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KSR mit neuer Zweiradmarke
Unter der neu vorgestellten Zweirad-Eigenmarke Motron bringt der niederösterreichische Importeur noch heuer über 10 Modelle auf den europäischen Markt.
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E-Fahrzeug-Investitionsprämie bis Ende Februar beantragen
Noch bis 28. Februar kann die steuerfreie Investitionsprämie in der Höhe von 14 Prozent für den Kauf eines Elektro-Fahrzeuges genützt werden.
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„Größte Elektrolyseanlage Österreichs“
Zusammen mit Kommunalkredit errichtet die OMV in der Raffinerie Schwechat die „größte Elektrolyseanlage Österreichs“.
Nach Fisker nun auch Apple?
Nach einem herausfordernden Jahr ist Frank Klein, Chef von Magna Steyr Fahrzeugtechnik, optimistisch, dass der eine oder andere Neuauftrag für die Fahrzeugfertigung hinzukommt.
"Langfristig mit 30 Händlern"
Ende März will der neue MG-Importeur 20 Händler an Bord haben, 10 waren es Ende Jänner. "Langfristig wollen wir Richtung 30 gehen", so Geschäftsführer Andreas Kostelecky, MBA.
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Rasch wandel- und erweiterbar
Aus ihrer Leidenschaft für Reisen und Camping haben Christopher Bickford und Markus Beneditschitz ihre Firma Essential Vans für Fahrzeugumbauten gegründet und implementieren eine multifunktionale Infrastruktur in den Laderäumen der unterschiedlichsten Fahrzeuge.
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Ein mutiger Schritt!
Wie kann man (Auto-)Messen, Kongresse und andere größere Veranstaltungen trotz Corona durchführen? Die Niederlande zeigen, wie es geht! Ein Vorbild für Österreich?
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Zu Besuch bei SEDA
Eine ganz neue Benchmark: SmartCare
Alles zur wahrscheinlich intelligentesten Waschanlage am Markt, kompakt und ansehnlich erklärt in diesem Video.
Change! Interview: Michael Gawander, Willhaben
Michael Gawander, Head of Motornetzwerk von Willhaben, im Interview über die veränderten Nutzer-Gewohnheiten und -Erwartungen und wie der Handel sowie die Branche darauf reagiert.
Change! Interview: Zeljko Radic & Peter Kirisics, carplus
Managerschach auf dem Kanalgitter
A&W Innovationstage: Nachberichte sind online
„Korrigendum“ zu Ebner und Koinegg
Parkpickerl: Blechen aber – ja nicht fahren!
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Gründe für den Regionalerfolg
Die Branche mit dem blauen Auge
Menge allein kein Erfolgsfaktor
Lockdown macht jede Planung schwierig
Die Fibel als Bibel
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