„Stellantis“ personell aufgestellt

Ausreichend hohes Kontingent

Schlechtestes Jahr seit 33 Jahren

Lockdown: Verlängerung & Ausfallsbonus

Bei der am 17. Jänner 2021 abgehaltenen Pressekonferenz der Bundesregierung – mit Vertretern der Landeshauptleutekonferenz – wurden Verschärfungsmaßnahmen präsentiert, die auch die Automobilbranche betreffen. Zur Unterstützung gibt es nun den „Ausfallsbonus“.

Neue Händler, neues Auto

Die ersten D-MAX wurden im Dezember inÖsterreich ausgeliefert: Die Zahl der Isuzu-Händler steigt trotz der Fragezeichen durch die Einführung der NoVA auf Pick-ups.

Mit Blitz und Stern

Das Opel-Autohaus Krammer in Gleisdorf vertritt nun auch Mercedes-Benz und ist erster Anwender der CDK Global-Software Autoline in Österreich.

CG: Umbau in der Vertriebsführung

Bei CarGarantie sind seit Jahreswechsel einige Änderungen in der europäischen Vertriebs-Führungsmannschaft wirksam. Ivan Lattarulo verantwortet nunmehr die Vertriebsaktivitäten in Österreich.

Terminkollision: „Automesse Salzburg“ und „AutoZum“ 2022

Nachdem nun die „Automesse Salzburg“ für 2021 auch offiziell abgesagt wurde – in unserer AUTO-Information haben wir bereits vorab darüber berichtet – geht es nun um die Terminfindung für 2022. Das übliche Veranstaltungswochenende ist bereits durch die „AutoZum“ blockiert.

Dumm, dümmer am dümmsten?

Die Initiatoren der Klimagerechtigkeitsbewegung „System Change, not Climate change!“, rufen zur Fahrraddemo „Nie wieder Automessen“ auf und pilgern vor die Messetore der Corona-bedingt heuer abgesagten „Vienna Autoshow“ in den Wiener Prater.

Corona-sichere Reparaturbedingungen

Die Bundesinnung der Fahrzeugtechnik hat die Reparaturbedingungen mit einer Generalklausel „COVID-19“ ergänzt.

51 Prozent der Branchenbetriebe mit Umsatzrückgängen

Auch im 4. Quartal 2020 setzte die Coronakrise den heimischen Kfz-Betrieben spürbar zu.

Willkommen in einer besseren Vernunft

Mit 1 Milliarde Euro Schuldenzuwachs pro Woche läuft das Staatsbudget aus dem Ruder, rechnete uns Neo-Arbeitsminister Martin Kocher noch als IHS-Chef vor. Jetzt muss der parteilose Shootingstar selbst gegensteuern, wofür es eine funktionierende Mobilitätswirtschaft inklusive Autos mit allen Antriebsvarianten zwingend braucht.