Öl

Nicht nur die Technologie und die Schmierstoffe werden immer komplexer, auch das Öl-Geschäft an sich wird komplizierter. Wir haben die verschiedenen Entwicklungen und Einflussfaktoren eines bislang ertragreichen Business zusammengefasst.

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Die Vorgaben zur CO2-Reduktion haben massive Auswirkungen auf den Motorenbau und damit auf die Anforderungen an die Schmierstoffe. Prof. Bernhard Geringer erklärt die Entwicklung.

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Die Vertriebswege ändern sich ebenso wie die technischen Anforderungen. Wir haben die Industrie nach den Entwicklungen und ihren Strategien im Vertrieb gefragt.

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Werkstätten sollten darauf achten, dass sie in die Fahrzeuge ihrer Kunden keine Motoröle ohne Freigaben einfüllen, warnt man bei Liqui Moly: Denn das kann teuer werden!

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Die Verpackung spielt bei Schmierstoffen eine wichtige Rolle. Das neue System PURE von Total bringt zahlreiche Verbesserungen.

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GK Autoteile hat sich in Linz und Umgebung in kurzer Zeit zu einem erfolgreichen Teileanbieter entwickelt. Bei Schmierstoffen setzt man auf die Premiumprodukte von Fuchs.

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Mit dem Mobil 1 Werkstattprogramm, das in Österreich von den autorisierten ExxonMobil-Vertriebspartnern Köb, LSA und MaierKorduletsch angeboten wird, sind die Betriebe für die zukünftigen Herausforderungen gerüstet.

ANSICHT

„Es wird also zukünftig zu einem Einsatz von vielen Antriebsarten kommen und somit ergeben sich auch für die Werkstatt weiterhin vielfältige Chancen.“

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Das e-Commerce-Unternehmen Saitow AG weitet sein Geschäftsfeld u. a. auch auf Öle und Schmierstoffe aus. Was man sich davon erwartet, haben wir COO Christian Koeper gefragt.