„Gesamtökobilanzangaben könnten, wenn überhaupt, nur einen statistischen Mittelwert unter bestimmten Parametern darstellen“, so Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure, als Reaktion auf die Diskussion in der Arbeiterkammer am 25. Oktober 2019. Eine konkrete Angabe für jedes einzelne Fahrzeug sei jedoch schlichtweg völlig realitätsfern.
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In der dieswöchigen Printausgabe der AUTO-Information Nr. 2493 berichten wir von Heiko Twellmann, der importeurseitig die Neugründung eines Toyota-Händlerverbandes initiiert hat.
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Im schwierigen Autoteile-Aftermarket rückt nun die Alliance Automotive Group Germany (AAGG) in einer Pressemitteilung, die mehr Fragen provoziert als sie beantwortet, ihr Konsolidierungsprogramm in den Branchenfokus.
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Der Teilegroß- und -einzelhändler Birner verstärkt seine Geschäftsführung.
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Michael Jost, Leiter Konzernstrategie Produkt bei Volkswagen AG/Wolfsburg, erklärte als Keynote-Speaker des Wirtschaftsforums Niedersachsen-Österreich der Deutschen Handelskammer in Wien (DHK) die zuletzt viel diskutierte „strategische Transformation“ des Konzerns.
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Die Interessen von Konsumenten, Händlern und Herstellern entfernen sich zusehends.
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Nach dem österreichischen Landesfinale der DAF Servicetechniker, das in der DAF Trainingsakademie Süd/Senden bei Ulm stattfand, stehen die Starter für das Europafinale in Eindhoven fest, das im Frühjahr 2020 stattfindet.
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Auf Basis einer Anfragebeantwortung der Liste Jetzt gab der Verbraucherschutzverein (VSV) eine Sachverhaltsdarstellung bei der Staatsanwaltschaft ein.
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Bei einem E-Fahrtag in Rüsselsheim betonte Dipl.-Ing. David Labrosse, Head of Product Planning der Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH, dass er für Kia nicht mit den ab 2021 drohenden Strafzahlungen rechne.
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