Linz, Graz oder auch Innsbruck ließen sich vom schwachen Echo des Genfer Automobilsalons nicht ablenken: Das heimische Volk ging Auto schauen und stimmt den Autohandel zuversichtlich. Juckt das auch die Hersteller?
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Genfs krampfhafte Suche nach der massentauglichen E-Mobilität zeitigt auf teurem Boden viel Skurriles.
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Infiniti hat Umstrukturierungspläne bekannt gegeben, die sowohl für den Handel als auch die Produktion in Europa einschneidend sind.
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Die Doppler Gruppe setzte im vergangenen Jahr über 1 Mrd. Liter Benzin, Diesel und Heizöl um. Mit weiteren Rekorden bei fossilen Treibstoffen rechnet die Unternehmensführung jedoch nicht.
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Der Autohaus-Clan Keusch sendet mit seiner 500.000 €-Investition zur rechten Zeit ein wichtiges Signal in Richtung Japan.
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Die Pkw- wie auch die Kfz-Neuzulassungen (NZL) waren im Februar 2019 weiter rückläufig: Mit 23.640 nahm die Zahl der Pkw-NZL im Februar 2019 (gegenüber Februar 2018) laut Statistik Austria um 10,8 % ab.
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Mit 22 Renault Z.E. für die Fahrtechnik-Zentren in Österreich erweitert der ÖAMTC sein Angebot an Fahrtrainings: Darf man mit einem E-Auto eine Wasserdurchfahrt wagen? Wie segelt und rekuperiert man ideal, um die Energie optimal zu nutzen? lauten hier die Fragen.
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Der Sportwagenhersteller Maserati hat einen General Manager für die neu geschaffene Verkaufsregion Zentraleuropa bestellt.
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Die Komponentenwerke, die PSA von Opel übernommen hat, profitierten von der Markenvielfalt des PSA-Konzerns, sagt Opel-Boss Michael Lohscheller: „Wir haben in Wien-Aspern als einem der ersten Werke investiert und werden das auch in Zukunft machen.“
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