Das Bundesministerium für Digitalisierung und Wirtschaftsstandort hat eine Erklärung zur Förderung von Leasing im Rahmen der COVID-19-Investitionsprämie für Unternehmen abgegeben. Austria Wirtschaft Service erläutert nochmals die Bestimmungen.
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Während Reifenlieferanten wieder unentwegt zur beginnenden Winterreifensaison vor Lieferengpässen bei Pkw- und LNfz-Reifen warnen, sieht das der Reifenfachhandel in allen seinen Vertriebsausprägungen relativ entspannt.
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Die Autohersteller werden gelobt, weil sie sichere Autos bauen. Die Lenker, weil sie umsichtiger unterwegs sind. Aber wer denkt bei der Senkung der Verkehrstoten an den Anteil der Werkstätten?
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Bundesinnungsmeister Ing. Josef Harb hat in Sachen §57a-Überprüfung einen offenen Brief an die Spitze des Mobilitätsclubs ARBÖ gerichtet.
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Mit 19. September 2020 ist Lucky Car auch in Strasshof in Niederösterreich vertreten: Im adaptierten vormaligen Forstinger-Standort an der Hauptstraße 4 arbeitet das Team des Franchisenehmers Blauensteiner Karosserie GmbH.
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… ist ViveLaCar, das Auto-Abos für Endkunden anbietet. Auf diesem Weg könnte man zum Beispiel „Bestandsware anbieten“, sagt Österreich-Geschäftsführer Martin Rada.
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Mit Stand 17. September 2020 wurde die aktuelle COVID-19-Lockerungsverordnung erlassen. Die Regierung reagiert damit auf die gestiegene Zahl mit dem Coronavirus Infizierter.
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Der Trend der Elektromobilität wird bereits ab 2024 rasch Fahrt aufnehmen, prophezeit Bain & Company. Doch wann sich genau der Nischen- zum Massenmarkt wandelt, ist genauso offen wie die gesellschaftliche Entwicklung, wo wachsender Verteilungskampf Hass fördert, der unsere Demokratie gefährdet und die Gesellschaft, in der wir leben.
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Rechnungshof und Arbeiterkammer haben in den letzten Tagen unabhängig voneinander Kritik an gesetzlichen Regelungen zur Elektromobilität geübt (siehe Downloads). Wir baten den GF von Smatrics, Dr. Michael-Viktor Fischer, um eine Stellungnahme.
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