Abschied von Helmut Rockenbauer
Der Mitbegründer der Magazine Elektro & Wirtschaft und AUTO & Wirtschaft ist nicht mehr: Über 3 Jahrzehnte der „Mr. Elektro“ in Österreich, starb er nach langer, schwerer Krankheit im 73. Lebensjahr.
Erfahren Sie mehr
-
- Verlag
- Team
- Kontakt
- Mediadaten
- Abo
- Jobs
- Login
- Marken & Händler
- WERKSTATT-FORUM
- Reifen
- automotive GUIDE
- Werkstatt des Vertrauens
- Digital Award
- HOME
- News
- Specials
- e-PAPER
- Service
- Foto/Video
- Newsletter
- A&W Wissen
Lukoil „Luxe“: Markteinführung in Österreich
Eine komplette Marktabdeckung auf Pkw-Seite gewährleistet Schmierstoffanbieter Lukoil mit der nunmehrigen Markteinführung der Synthetic-Motorölmarke „Luxe“.
Erfahren Sie mehr
Schlüsselgate: 100 Millionen Autos geknackt
Sicherheitsforscher haben es geschafft, die Funkfernbedienungen von 15 Herstellern zu knacken und die Wagen spurlos zu öffnen und zu schließen.
Erfahren Sie mehr
Ist dabei sein alles?
Rio und weil gerade die Olympischen Spiele sind: Die Mächtigen richten sich die Dinge, dopen sich ungeniert an die Spitze und schalten dabei missliebige Teilnehmer nach ihren Regeln aus. Nicht anders funktioniert das in der Autowirtschaft.
Erfahren Sie mehr
Autohaus Franz insolvent
Das Autohaus Franz (Judenburg) mit den Marken VW und Audi, das in 3. Generation geführt wird, musste Insolvenz anmelden. Die Passiva sollen rund 1,15 Mio. € betragen.
Erfahren Sie mehr
Anpfiff mit Kumho
Kumho Tyre ist offizieller Partner des deutschen Traditionsvereins FC Schalke 04 und wird auch bei der Saisoneröffnung rund um die Veltins-Arena, wo am 14. August 2016 bis zu 100.000 Besucher erwartet werden, nicht fehlen.
Erfahren Sie mehr
Neuer i30 vor Weltpremiere
Erste Details über die neue Generation des i30 gab kürzlich Hyundai bekannt. Seine Weltpremiere wird das neue Modell auf der Mondial de l’Automobile (1. bis 16. Oktober 2016) in Paris feiern.
Erfahren Sie mehr
Coole Karren, heiße Ladies
Der Sportfahrwerk-Hersteller „ap“ kürte Julia Sokolov zur neuen Markenbotschafterin. Die 23-Jährige konnte sich gegen 150 Konkurrentinnen durchsetzen.
Erfahren Sie mehr
Kraftwerk im Dämpfer
Der elektromechanische Rotationsdämpfer „eROT“ von Audi soll in Zukunft die bisherigen hydraulischen Dämpfer ersetzen und zur Stromgewinnung im 48-Volt-Bordnetz genutzt werden.
Erfahren Sie mehr