Der Nationalrat, politisch selbst im Not-Modus, hat den „Klimanotstand“ ausgerufen. Dabei ist der Ausdruck kein rechtlicher Begriff und ist auch kein Notrecht. Hauptsache, unsere Gesellschaft wird verunsichert und es stresst die Wirtschaft.
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Die Zahl der Firmenpleiten im Bereich Transportmittel/Kraftfahrzeuge kletterte in den ersten 3 Quartalen des Jahres 2019 weiter nach oben, wie aus der jüngsten Insolvenzstatistik von KSV1870 Holding AG hervorgeht.
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„Unter widrigen Bedingungen“, so die Veranstalter in ihrer Bilanz-Mitteilung nach Ende der IAA, habe man heuer die Messe durchführen müssen. Ist damit der Abschied von Frankfurt quasi eingeläutet?
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Mit der Software-Lösung „EASI’R Now“ verwandelt die Loyalty Factory GmbH den Outlook-E-Mail-Account des Autoverkäufers in eine Leadmanagement-Lösung.
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Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure in der Industriellenvereinigung, zeigt sich über die vom Nationalrat beschlossenen Anpassungen, die Teil der Steuerreform waren, erfreut. Er fordert, die Sachbezugsregelung nun ebenfalls rasch zu novellieren.
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Ing. Christian Wotypka, bis dato Leitung Presse bei Toyota Austria, verändert sich.
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Für den Herbst 2020 bahnt sich in Graz bei Jaguar und Land Rover ein Übergang der Markenverantwortung an.
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Es ist eine Nachricht, die es in sich hat: Klimaschützer blockieren Frankfurter Autoausstellung. Der Aufschrei der gehenden und radfahrenden Autogegner ist groß, der der betroffenen Autowirtschaft nicht!
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Informiert wird über Vorschriften in der Saison 2019/20 für die Verwendung von Winterausrüstung für Lkw und Busse in Europa.
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