Die Emissionen aus dem Verkehr bis 2030 um ein Viertel zu senken, lautet das Ziel von Verkehrsminister Mag. Jörg Leichtfried: Fahrverbote sind nicht Teil des „Aktionsplans für sauberen Verkehr – Mobilitätswende 2030“, dessen erstes Arbeitstreffen am 26. September 2017 stattfand.
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VW-Vorstandsvorsitzender Matthias Müller kommentierte mit deutlichen Worte das Resultat der Bundestagswahl in Deutschland.
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„Der Verbrennungsmotor wird kurz- und mittelfristig definitiv seine Berechtigung haben“, unterstrich Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure, bereits im Vorfeld des 1. Treffens zur Abgasstrategie 2030 am 26. September 2017. Die Erwartungen der österreichischen Automobilimporteure an den „Abgasgipfel“ waren niedrig.
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Im Vorfeld des 2. „Dieselgipfels“ am 26. September 2017 waren die beiden Autofahrerclubs ÖAMTC und ARBÖ einig: Auch nach 2030 soll es weiterhin möglich sein, mit Verbrennungsmotor unterwegs zu sein.
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Mit dem Fendt e100 Vario verspricht AGCO einen ersten praxisgerechten, batterieelektrischen Traktor, der bei üblicher Nutzung einen vollen Arbeitstag ohne Nachladen eingesetzt werden kann.
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Großes Energiegewinnungspotential sehen die Autoren einer Studie der Universität für Bodenkultur (BOKU) auf österreichischen Großparkplätzen.
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Plötzlich packt einer eine diffuse Dieselstudie aus, in der uns Wissenschaftler mit „österreichischer“ Beteiligung“ 170 vorzeitige Todesfälle, zurückzuführen auf die NOx-Emissionen von Dieselautos, davon wiederum 80 auf das Konto geschönter Abgaswerte gehend, bescheinigen.
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Am 6. und 7. Oktober 2017 eröffnet Komm.-Rat Toni Ebner auf seinem Opel-Autohaus, Standort Brunn am Gebirge, einen Hyundai Flagship-Store.
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Ana Ivancic aus Slowenien hatte keine Ahnung, welche Überraschung sie erleben würde, als sie bei der 20. European Harley Davidson Bike Week, die kürzlich in Faak am See stattfand, auf die Bühne gebeten wurde.
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